КАК ВЫГЛЯДИТ ПРИОРА С ЗАНИЖЕНИЕМ 70

Приора с занижением 70 – это модификация автомобиля Lada Priora, которая имеет сниженный клиренс на 70 миллиметров. Заниженная версия автомобиля обладает спортивным и агрессивным внешним видом, которым привлекает внимание.

Занижение автомобиля на 70 миллиметров делает приору более стабильной на дороге и улучшает ее управляемость. Относительно низкая высота автомобиля придает ему более динамичный и эксклюзивный облик.

Модификация приора с занижением предполагает использование специальных пружин, амортизаторов и иных деталей подвески, что позволяет достичь желаемого эффекта.

Как правило, заниженная приора также комплектуется специальными аэродинамическими обвесами, спойлерами и широкими колесными арками, дополняющими ее спортивный образ.

Отметим, что все изменения, связанные с занижением автомобиля, должны выполняться квалифицированными специалистами, чтобы обеспечить правильную работу и безопасность всей системы.

Пружины -70 в круг на приоре, отличия от стандарта, как выглядит, пружины техно рессор зеленые драйв

Приора 2. Грамотное / комфортное занижение.

Признаки неисправности амортизаторов

ИДЕАЛЬНОЕ ЗАНИЖЕНИЕ ПРИОРЫ. СТОЙКИ -90 в КРУГ

ЛАЗЕРНЫЕ ПРОТИВОТУМАНКИ С ЛИНЗОЙ НА ВАЗ I ПРОЕКЦИЯ СКОРОСТИ НА ПРИОРУ I ТОПОВЫЕ ДОРАБОТКИ ПРИОРЫ

15 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА ЛАДА ПРИОРА (LADA PRIORA) С АЛИЭКСПРЕСС ДОРАБОТКИ ВАЗ (VAZ) 2170 2171 2172 ТЮНИНГ

Пушечное занижение -70 на приору, подвеска в сборе Demfi/ТехноРессор

ПРИОРА - ЗАНИЖЕНИЕ -70 -90 стойки Астон.

Александр Акинфеев

Здравствуйте! Меня зовут Александр, я владелец Лада Гранта с 2018 года. За эти годы я накопил бесценный опыт эксплуатации и обслуживания этого надежного автомобиля. Моё увлечение автомобилями превратилось в глубокие знания, которыми я с удовольствием делюсь на страницах этого сайта. Моя цель - помочь другим водителям получить максимальное удовольствие и пользу от их Лада Гранта.